对于一间船厂来说，最重要的声誉是什么？就是建造其他国家没有建造过的大船。只有如此能够让船厂在全世界众多的同行面前显得更加出类拔萃。

“哈哈，施总工，你和我想到一起了！”

朱万哲笑着说道。

“根据石油公司的发布的年报，今年他们的石油产量将会突破1000万吨，其中50用于出口，它们大都是由外国油轮运输，而我们的石油和石油制品主要除了销往澳大利亚、印度等周围地区之外，最重要的市场还是欧洲，而且欧洲各国对石油的需求也要日益增长。油轮越大，运输成本也就越低，目前各国的两万吨以上的大型油轮非常稀缺，至于五万吨嘛……更是前未有的！”

作为船舶公司经理的朱万哲，虽然不是一名造船专家，但是他懂市场，这也是他为什么会选择运矿船，这种相对冷门的船只作为突破口的原因。

在运矿船得到15艘订单之后，朱万哲又把目光投向了油轮，都是因为看到它们的市场潜力——在以自由轮为主的战时船舶充斥着市场的时候，专用船舶就是最好的选择。

“不过，一下子从24万吨，跳到5万吨，风险会不会太大了一点？”

朱万哲有些担心的问道。

“有什么风险呢？我们的船台有480米长，我们的造船设施也是世界上最先进，日本人曾经用它们超过六万吨的“大和号”，我们用它建造五万吨油轮肯定没有任何问题。”

其实长安船舶公司只有一部分设备来自日本，还有相当一部分设备，是从美德英等国进口的，可作为公司总工程师的施密特，很清楚公司的潜力有多大。????“如果我们愿意的话，甚至可以建造10万吨油轮，但是它没有办法通过苏伊士运河，只能绕道非洲好望角航线，从运输费效比上来说，嗯……”

沉思片刻，施密特说道。

“其实，如果用10万油轮运输石油，绕道非洲好望角航线，在燃料成本上来说，还是划算的，在战前的时候，考虑到苏伊士运河在英国的控制下，我们曾经对10万吨油轮进行过研究，但是大船成本高，且不易建造，再加上皇家海军同样也可以封锁好望角，所以研究就搁置了。”

颇为遗憾的耸了下肩膀，突然施密特就像是想到什么似的，他走到世界地图前，盯着地图似乎是计算着什么，见状朱万哲也走了过去，和他一起看着地图。

尽管并不知道，施密特想到了什么，但朱万哲知道必定和好望角以及苏伊士有关。

在心里将两条航线反复对比之后，突然朱万哲的心里冒出一个念头。

“难道是……”

“我们可以造10万吨油轮！”

施密特有些激动的看着经理说道，

“朱经理，考虑到我们距离欧洲很远，完全可以进行考虑建造10万吨油轮，油轮离开太平后，从巽他海峡取道好望角，相比苏伊士运河航程最多也就是增加2500海里，运输燃油成本的降低，再加上没有苏伊士运河的通过费用，从航运成本上来说，是完全划算的，……”

10万吨油轮！

这可是人类史上吨位最大的船只！

任何一个船舶工程师能够主持它的设计与建造，都必定会载

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