要阻挡诺里斯。

在其余的赛道，他没有太多办法去抵挡快了这么多的迈凯伦。

可新加坡的直道短小精悍，他能够充分利用牵引力优势来想办法抵挡诺里斯的进攻。

这非常耗费精力，吴轼没想到仅仅一场比赛之后，他又必须以最耗费精力的状态驾驶赛车。

而在吴轼稳定于前方快速巡航的时候，后方的诺里斯却多次出现失误。

脏空气的影响加上追人心切，诺里斯甚至于在第一个就发生了两次擦墙的情况。

即使如此，整整十五圈，诺里斯都没有被拉开到2秒外。

「吴轼在硬撑

」

这是看比赛看到现在所有人都明白的事情。

这样继续撑下去能够撑多久呢？

最开始对吴轼比赛感到乐观的人也都开始担忧起来。

吴轼此时也感受到了轮胎的退化。

随着抓地力下降，他的圈速也在缓慢下降。

他意识到要做些什么，可专注驾驶的时候他很难快速分析情况。

「我需要知道现在赛道上的情况！」吴轼立即和乔纳森说道。

乔纳森随即播报了场上的情况。

吴轼领先。

诺里斯（+17）

维斯塔潘 （+44）

汉密尔顿（+11111）

拉塞尔（+13362）

皮亚斯特里（+15378）

霍肯伯格（+21685）

勒克莱尔（+23432）

佩雷兹（+25111）

赛恩斯（+27676）

滨海赛道进站一次消耗约295秒。

所以直到现在，吴轼是没有拉开前十名一个进站窗口的。

而以他的速度来看，想要拉到合适的进站窗口至少还要8圈。

「防守

吴轼脑中计算着赛道上的情况，他现在不能过于冲动的去冲刺拉开和后车的秒差。

因为他不比诺里斯快，所以他的速度一快，诺里斯就可以跟着快。

那样反而会减少他能够撑得住的圈数。

吴轼的跑法有了变动，轮胎被更多用在了出弯，以此保证直道上的安全。

他不时瞄着后视镜中的情况，即使现在汗如雨下，他依然冷静至极。

嗤呀！

在他没看到的时候，诺里斯又一次因为推得太猛和护栏轻轻擦碰。

这看得迈凯伦一众人冷汗直流，好在今天天气热，外人看不出这是冷汗。

第17圈，汉密尔顿进站。

乔纳森播报完这则进站消息后，沉默了相当长的时间，再也没有播报进站情况。

他盯着吴轼的轮胎损耗，情况越来越糟糕了。

终于，过去了整整十圈后，拉塞尔进站了。

乔纳森完全不知道这十圈吴轼是怎么撑下来的。

拉塞尔进站后，立即引发了维斯塔潘连环进站。

吴轼几乎没有任何犹豫，表示他也要进站！

轮胎已经完全支持不住了！

这下子，问题甩给了迈凯伦。

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