他想了下，说道：「你是说我走在有积水的路上，然后每隔一脚，嗯，就会踩到一滩水。

「所以在这之后也会继续这样下去吗？」

吴轼的反问句让记者保持微笑，结果维斯塔潘严肃的说道：「你们总喜欢问这种，嗯，有些，愚蠢，嗯，还保持微笑。」

被潘子怼了之后，记者讪笑。

好在很快就有其余的记者开始提问，维斯塔潘的愤怒才没有持续更久。

整场新闻发布会透露的信息不多，但足以了解到红牛还没有走出困境。

在迈凯伦的车队积分超过红牛后，法拉利和迈凯伦已然成为了围场双雄。

法拉利和迈凯伦争夺大奖赛的胜利，这是几几年的事情来着？

老汉或许还记得。

完成周四的工作之后，吴轼在赛场里走动时看到了很多跟着过来看比赛的车迷。

跟这些车迷聊了几句，就有人大喊道：「我们要跟着你看完接下来所有的大奖赛！」

「谢谢你的支持！」

吴轼微笑着在递过来的帽子上签了字。

周四很快过去，周五到来。

因为在模拟器上就有了充足的数据，所以来到赛道上时，吴轼和勒克莱尔都跑得很顺。

fp1勒克莱尔差点upid，好在fp2恢复过来，和吴轼占据了练习赛的前两名。

周五练习赛一结束，广大分析员直言亚塞拜然的比赛已经结束了。

这个预测到周六，直接成为了现实。

在fp3中，吴轼和勒克莱尔继续独占鳌头。

等到下午的排位赛，两人更是异常强劲。

吴轼以q1、q2、q3三节排位赛第一的名次成功拿下亚塞拜然大奖赛的杆位。

1分41秒301的成绩更是遥遥领先除了队友之外的所有人。

勒克莱尔获得第二，比吴轼慢了006秒多些。

即使如此，他的成绩也领先了第三名的皮亚斯特里足足0321秒！

在排位赛能够取得如此巨大的领先，几乎预示了正赛的结果。

这就和先前迈凯伦大幅度领先是一个道理。

只是法拉利赞德沃特后的升级真是令人震惊，竟然已经来到了最快的水平。

除了前三名的稳定外，本场排位赛还是充满了变数。

奥康擦墙触发赛道限制，q1的黄旗直接导致了诺里斯未能晋级。

红牛这边，佩雷兹第四，超过了第六的维斯塔潘。

街道赛大师终于是重新站了起来。

维斯塔潘则在抱怨赛道配置变化导致进出弯出现了海豚跳，使得车辆不受控制。

拉塞尔则夹在两辆红牛中间，获得第五名，他在收到警告后使用了另外一套动力单元。

汉密尔顿虽然第七，但因为更换了发动机，维修区起步。

替被扣完驾照分代打的比尔曼则拿到了第十名的好成绩，比霍肯伯格更快。

威廉士迎来了一个好消息和一个坏消息。

好消息是他们的赛车和车手继续表现出色，双双挺进q3。

赛恩斯第八，阿尔本第九。

坏消息是

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