第448章 称之为「火星车」 身同云轻
第448章 称之为「火星车」
不过经历了几圈的尝试后,吴轼还是发现了法拉利在中性胎上的后劲不足。
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冲刺三圈,他现在仅仅能够维持1分16秒4左右的圈速。
而前面的维斯塔潘却后继有力,依然能够将圈速维持在1分16秒1几。
诺里斯随着维斯塔潘加速带开,也跟着一路飞驰而去。
很快就将吴轼孤零零留在了第三名。
他身后的拉塞尔快圈也没有维持几圈,渐渐稳定落在了吴轼身后一秒。
更后面的皮亚斯特里也因为轮胎过热,圈速从1分16秒2降低到了1分16秒5、6的样子。
不仅完全无法对吴轼、拉塞尔产生威胁,更是被身后的勒克莱尔追着打。
法拉利在正赛展现出的速度令人大吃一惊。
「法拉利这车速看起来没有排位赛那么慢啊!」兵哥是最先觉得不对劲的。
「可能是偏向于正赛调校吧。」飞哥说道。
昊然跟着两人的话继续说道:「一直以来法拉利都面临快速将轮胎加热到最佳温度的问题,正好昨天排位赛时的温度很低。
「我想,可能是因为这个问题导致吴轼和勒克莱尔两人都跑不出圈速来。」
兵哥也点头说道:「嗯,这个说法是很有道理的。」
飞哥倒是有不同的看法,他说道:「我认为法拉利可能就是不适应赞德沃特赛道,就跟前几年一样嘛。」
兵哥顺势就问道:「那飞哥觉得吴轼现在这个圈速会不会也能参与到冠军争夺中呢?」
「很难,现在和维斯塔潘每圈02秒以上的差距,说明赛车性能差异真的很大。」飞哥摇摇头。
随着比赛进入巡航阶段,超车并不算多。
这样看来赞德沃特并不比先前的摩纳哥更有趣。
一辆接着一辆赛车不断飞驰在赛道上,虽然好几位车手的距离都非常接近,仿佛随时都有攻防一样。
但实际上,这赛道想要超车也非常困难,他们无法进行有效超车。
比赛一晃而过来到第十圈。
此时维斯塔潘仍然领先,可却没有拉开差距。
诺里斯(+14)
吴轼(+31)
拉塞尔(+46)
皮亚斯特里(+56)
勒克莱尔(+6)
佩雷兹(+75)
但经过十圈飞驰,维斯塔潘的轮胎磨损渐渐加快,他再也维持不住足够的圈速,开始被诺里斯缓慢追近。
第12圈,维斯塔潘圈速1分16秒538。
诺里斯则以1分16秒200直接追近0338秒。
两人秒差缩小到0991。
这个时候,前排两人即将发生的位置争夺立马就成为了大家关注的焦点。
诺里斯跟在维斯塔潘身后1秒钟足足十圈竟然还能维持非常快的圈速,真是令人惊讶。
这迈凯伦的底有多深啊?!
不过维斯塔潘也十分强悍,在诺里斯陷入
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